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亚洲买家抢购石油,但储油危机远未终结

日期:2020-07-19 21:34 作者:admin 点击数:

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原油需要方面又传来一个好新闻。

从非洲到中东,亚洲买家正在抢购陷入逆境(浮行存储)的石油货物,这是全球最大的原油进口地区需要回升的又一迹象。

印度、中国和韩国的炼油商一向在购买这些所谓的“题目原油”,营业商和炼油厂管理人士外示,这些原油将在一个月旁边或更短的时间内装船。片面油料已经被蓄积在新添坡附近的海上,而其他油料则是在6月份装船前几天购买的。

亚洲买家抢购石油,但储油危机远未终结

印度最大的炼油企业印度石油公司(Indian Oil Corp.)能够一向是最积极的现货买家,它公布了一系列针对非洲、中东和美国原油的招标。

营业商和炼油商外示,IOC正挑高燃料产量以已足不息添长的国内消耗,其它亚洲炼油商也正想手段弥补沙特和伊拉克等欧佩克产油国的大幅减产的影响。

随着亚洲地区的封锁消弭,以及一些石油产品的消耗展现苏醒,需要快捷回升。这有助于消化在今年早些时候史无前例的供需冲击中形成的大量原油库存,并能够为4月终以来的油价涨势挑供更众赞成。

尽管需要方面不息传来好新闻,但4月份导致油价暴跌的库存题目现在并异国十足解决。固然最艰难的时刻已经以前,但风险照样存在。Oilprice分析师 Alex Kimani外示,石油蓄积空间照样受到挤压,能够还会面临赓续的欠缺。

满载原油的船只仍停靠在美国海岸外的公海上。现在,美国、欧洲和其他地区的陆上石油贮备已经售罄,全球各地的炼油厂开工率仍远矮于平常程度。

尽管经济逐渐脱离封锁,但全球石油消耗照样矮迷。国际能源机构IEA的一份新通知展望,与往年同期相比,5月份的全球石油需要将缩短约2500万桶/日,而6月份的需要将缩短约1500万桶/日。该结构展望12月的需要量仍将同比缩短300万桶/日。

有报道称,南非海岸的一些超级油轮已被一些主要石油贸易公司租赁,其中包括维众集团(Vitol Group)、摩科瑞能源集团(Mercuria Energy Group Ltd.)和嘉能可(Glencore Plc),它们都是议定旗下的子公司租赁的。这些营业商要么购买益处的原油,然后卖出价格更高的远期相符约,以锁定收好,火车票要么干脆持有原油,期待原油价格上涨后再卖出。

不管怎样,最后都会导致这些营业商手中积压了大量的原油现货,所以,能够说是石油营业员直接导致了石油存储空间的欠缺,同时也添剧了市场的震行。营业商租赁的油轮上所载的石油足以已足全球平时石油需要的约20%,这已经有余影响油价了。

很众营业商正是靠石油市场的行荡来牟取暴利。今年1月有报道称,数十家大型石油营业商在2019年赚取了数十亿美元的收好,这在很大程度上要归功于行荡的石油市场。维托尔集团(Vitol Group)、摩科瑞(Mercuria)和托克(Trafigura)等自力营业商都获得了创纪录的收好,其中摩科瑞等公司宣布,这是它们有史以来最好的营业年。

而且,议定这栽操作赢利的并不光有自力的石油营业商。英国石油公司、荷兰皇家壳牌公司和道达尔公司等石油巨头的内部营业部分的收好甚至更高,由于像壳牌如许的公司每天的营业量相等于1300万桶石油,几乎是Vitol每天750万桶的两倍。

往年的震行在很大程度上是由供答休止引发的。今年石油市场的震行要大得众,所以,对于这些石油营业商来说,今年能够又是一个“丰收年”。

倒霉的是,这也能够意味着很众投资者一向期待的油价稳定回升不会发生。(编辑:孟哲)

该新闻由智通财经网挑供

体育7月12日报道:

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